Dr. Nadja Berseck (Politik- und Wirtschaftswissenschaften) lässt paper planes e.V. von ihren langjährige Erfahrung in den Bereichen Innovation, Stadtentwicklung und Digitalisierung profitieren. Sie ist Teil des Hybrid City Lab bei zero360 und wendet Innovations- und Designmethoden auf öffentliche Organisationen an. Zuvor leitete sie das Foresight-Team Konzernstrategie der Deutschen Bahn.
Jan-Christoph Brylla (Jura) bildet als Allround-Experte für administrative Prozesse, juristische und steuerrechtliche Themen ein Rückgrat des Vereins. Jan beherrscht zudem die Fähigkeit, die “schönen” Projektideen des Vereins immer wieder mit dem Blick von Außen herauszufordern: “Und was interessiert das meinen Gartenzaunfreund in Kaulsdorf?”
Daniel Dilger (Soziologe) ist zwischen Deutschland und Lateinamerika aufgewachsen. Nach einem Soziologie-Studium macht er derzeit einen Master in Urban Design an der TU Berlin. Bei paper planes initiierte und leitete er das Projekt “Pop-Up-Wald" im Soldiner Kiez.
Matthias Heskamp (Architekt) ist ein überzeugender Visionär. Er lernte zehn Jahre bei Pritzkerpreisträger Álvaro Siza in Porto und leitete Projekte für David Chipperfield Architects in Berlin. Er widmet seine Zeit hauptamtlich dem Verein und treibt Ideen voran und wechselt spielend die Hüte: Er ist Mastermind, Koordinator, Schreiner, Sprachrohr und vieles mehr.
Dr. Maximilian Hoor (Humangeograph) arbeitete die letzten Jahre als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der TU Berlin und promovierte dort zu Mobilitätskulturen und dem städtischen Radfahren. Er kam als Praktikant zum Projekt Radbahn und ist heute neben Matthias und Perttu Geschäftsführer der Reallabor Radbahn UG.
Arne Janssen (Stadt- und Mobilitätsplaner) stieß 2022 zu paper planes e.V., nachdem er zuvor bereits inhaltlich am „Manifest der freien Straße“ mitgearbeitet hatte. Frisch seinen Master in der Tasche, unterstützt er die Denkfabrik mit seinem planerischen Know-How auf Höhe der Zeit. Arne koordiniert zudem unsere Wanderausstellung zum Projekt „Strassen befreien“.
Kristin Karig (Architektin) war zunächst als Stadtplanerin und Architektin in ihrer mexikanischen Heimatstadt Puebla tätig. Seit 2012 arbeitet sie in Berlin für international anerkannte Architekturbüros. Bei paper planes e.V. glänzt sie insbesondere mit ihrer Praxiserfahrung in der Aktivierung städtischer Räume sowie als Recherche-Ass.
Perttu Ratilainen (International Business) war 11 Jahre für einer Fortune 500 Firma in vielen Ländern tätig, bis er 2014 seine Führungsposition im Bereich Public Relations in Skandinavien an den Nagel hing und nach Berlin zog. paper planes e.V. profitiert von seinem großen Erfahrungsschatz in Kommunikation und Finanzierung sowie Strategie- und Geschäftsentwicklung.
Giulia Maniscalco (Architektin) hat zunächst journalistisch gearbeitet und sich mit Stadtentwicklung und dem gesellschaftlichen Anspruch von Architektur auseinandergesetzt. Inzwischen arbeitet die gebürtige Römerin und Ästhetin in ihrem erlernten Beruf und entscheidet für paper planes e.V. über guten und schlechten Geschmack.
Mathilde Kærgaard Skaaning (urbane Geographin). Die Dänin hat in Lund (Schweden) und Berlin studiert und zum „Manifest der freien Straße“ wissenschaftliche Recherchen sowie Elemente der Außenkommunikation beigesteuert. Mittlerweile unterstützt das Verkehrswendeprojekt Graefekiez als wissenschaftliche Mitarbeiterin für das Wissenschaftszentrum Berlin zu Sozialforschung (WZB).
Stefano Tiracchia (Architekt) ist fasziniert davon, Theorie in Praxis zu verwandeln und umgekehrt. Als Architekt hat er Neubauten über alle architektonischen Leistungsphasen – vom Entwurf bis zur Bauleitung – realisiert. Als visueller Konzepter lässt er Gedanken plastisch werden. Die Freude und Power des Italieners steckt das ganze Team an.
Dr. Francesca Weber-Newth (Soziologin) hat es nach Ihrer Zeit als Stadtforscherin in die Praxis gezogen. Sie arbeitet derzeit an der Entwicklung des Flughafen Tempelhofs mit Fokus auf Stakeholder Beteiligung. Die kommunikationsstarke Deutsch-Britin bringt viel Energie mit und vermittelt gerne. Bei paper planes setzt sie sich für Community-building ein und war zuletzt als Projektmanagerin beim “Projekt Straßen Befreien” tätig.
Simon Wöhr (Kulturarbeiter) hat einige Berliner Stadtentwicklungsprojekte und Bottom-Up-Initiativen mitinitiert und -geformt, wie etwa das Holzmarktdorf oder die Initiative Haus der Statistik, und berät mittlerweile Stadtentwicklungen in ganz Deutschland. Für die Projekte von paper planes e.V. ist er wertvoll als Projektleiter, Redakteur und kreativer Sparringspartner – immer mit dem Blick für das große Ganze.
Arthur Zschäbitz studiert aktuell Urbane Geographien an der HU Berlin und wirkt bei diversen Bottom-Up-Projekte (u.a. verschiedenen Parklets, Baumscheibenbegrünung, Bench Bombing) mit. Zu paper planes e.V. stieß er als Praktikant des Projekts „Reallabor Radbahn“. Mit seiner Begeisterungsfähigkeit und seinem handwerklichen Geschick ist er für jeden „Papierflieger“ des Vereins eine Bereicherung.